La historia

De Besançon a Burdeos

Navegando por el sitio web de Ducati encontré este anuncio que reavivó en mí el fuego de la aventura. Un anuncio con un nombre evocador: Ducati 60.000 Km European Tour.

Presenté mi solicitud rápidamente y unas semanas más tarde estaba en el concesionario Ducati de Besançon, feliz como una perdiz mientras cargaba mis cosas en las alforjas y finalmente me sentaba en el asiento de la Ducati Multistrada V4 Rally.
Tuve tiempo de madurar mi proyecto de road trip: iba a hacer un gran recorrido por el sur de Francia, visitando ciudades icónicas, lugares legendarios y recorriendo caminos sublimes. Originalmente un conductor de roadsters, atraído como muchos otros moteros por la dimensión aventurera del segmento trail. El cambio fue radical; antes de conducrila, esta poderosa gigante italiana me impresionó, incluso asustándome con sus dimensiones. Reto aceptado, había llegado el momento de montar la fiera. Mucho más fácil de lo que pensaba, la Multistrada V4 Rally es una joya de accesibilidad para cualquier piloto que confíe en ella.

Con una sonrisa en el rostro comencé el descenso, primero por las carreteras nacionales del Condado Franco, con sus verdes prados y campos, y luego por la autopista para ganar tiempo. Las diversas protecciones con las que está equipada la moto hacen que los tramos de carretera sean menos cansados, y el carácter lúdico del motor ayuda a aliviar la monotonía de los tres carriles. Después de pasar Lyon, el paisaje cambia poco a poco, veo los primeros cipreses y olivos que indican mi llegada al sur.
Una vez en Aviñón, una espléndida ciudad medieval con un centro rodeado de murallas, deshago las maletas. Caminando por el centro y el palacio papal.

Al día siguiente, antes de partir, sigo el Ródano para llegar al camino que bordea el río; Disfruto de una vista impresionante de la ciudad, el palacio papal y el puente de Aviñón al otro lado del río. Más tarde llego a Arles bajo un cielo lluvioso. La motocicleta se comporta perfectamente incluso con tiempo lluvioso. Recorro las arenas, vestigio romano de la ciudad, y paseo por el centro.

Tuve la oportunidad de probar la motocicleta en modo off-road mientras me dirigía al Castillo de los Baux de Provence, en lo alto del Parque Natural Regional de Alpilles. En lo alto de las ruinas del torreón del castillo, al lado del acantilado, tenía una vista impresionante de la Provenza; Incluso pude distinguir las grúas del puerto de Marsella y el mar Mediterráneo a lo lejos.
Al día siguiente, puse rumbo a Béziers por las carreteras de Camarga. El paisaje de las marismas se extendía a mi alrededor hasta donde alcanzaba la vista. Paré en Aigues-Mortes y Le Grau-du-Roi para ver el mar y disfrutar de unas gambas. Me puse en marcha de nuevo, atravesando las afueras de Montpellier para llegar finalmente a Béziers, donde debía reunirme con la casa de un viejo amigo. Exploré la ciudad, su catedral fortificada, su encantador centro y el día terminó con un paseo por las orillas del Orb.

Dejé a mi amigo temprano ese día para llegar a Carcasona. Pude distinguir a mi izquierda las primeras estribaciones del Pirineo que exploraría más adelante en esta aventura. Los encantadores caminos estaban rodeados de flores silvestres y amapolas, y pasé por hermosos pueblos con arquitectura sureña. Una vez en Carcasona, quedé inmediatamente cautivado por la belleza de la majestuosa ciudad medieval con sus innumerables torres fortificadas. Después de un breve tramo off-road que volvería a visitar más tarde esa noche, recorrí el centro de la ciudad y su torre del homenaje.

Mis andanzas estaban lejos de terminar; Después de pasar la noche en Carcasona, puse rumbo a los Pirineos atravesando el país cátaro. Me embarqué en una expedición con la idea de visitar todos los sitios míticos que salpican estas montañas. Los kilómetros transcurrieron a medida que se desarrollaban las curvas de la carretera y experimenté un verdadero placer de conducir en estas rutas de gran altitud. Visité Rennes-le-Château, su iglesia y su presbiterio llenos de misterio. Llegué al castillo de Arques.

Luego almorcé en Bugarach para finalmente terminar el día debajo del castillo de Montségur, el último bastión cátaro durante las cruzadas albigenses.
No pude subir hasta allí y sólo después de un largo ascenso entré en las ruinas del castillo. Cuenta la leyenda que allí estaba escondido el Santo Grial; Yo, sin embargo, no lo encontré, pero la vista de los Pirineos desde las murallas era magnífica. Reanudé mi viaje hacia Foix donde pasé la noche. Antes de abandonar los Pirineos al día siguiente, visité el museo de la ciudad y fui a explorar la cueva de Labouiche, que alberga el río subterráneo navegable más largo de Europa. Al alejarme de la montaña, visité pueblos con encanto como Saint-Félix-Lauragais antes de llegar a Toulouse.
Fue la primera vez que visité la llamada “”Ciudad Rosa””, la cual resultó ser muy agradable y hermosa. El último día atravesé Aquitania para llegar al océano y a la cuenca de Arcachon. Así había viajado desde el Mediterráneo hasta el Atlántico. Al anochecer retomé el camino para llegar a Burdeos.

Devolví la moto con la que había forjado un vínculo excepcional durante el viaje al concesionario Ducati de Burdeos. Allí me recibieron calurosamente y me despedí de la máquina que se había convertido en mi compañera de camino, no sin una punzada en el corazón.

Agradezco una vez más a los equipos Ducati por confiar en mí y permitirme vivir esta hermosa aventura.

1716.2 km
7 dias
Dificultades 3/5
Las etapas

Las etapas

Descubre las diferentes etapas día tras día y, sobre todo, los tracks GPX que puedes descargar.

Dias 1

Franois (FR) - Avignon (FR) Estimation : 470 km

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Dias 2

Avignon (FR) - Arles (FR) Estimation : 87 km

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Dias 3

Arles (FR) - Béziers (FR) Estimation : 177 km

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Dias 4

Béziers (FR) - Carcassonne (FR) Estimation : 109 km

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Dias 5

Carcassonne (FR) - Foix (FR) Estimation : 205 km

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Dias 6

Foix (FR) - Toulouse (FR) Estimation : 140 km

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Dias 7

Toulouse (FR) - Pessac (FR) Estimation : 278 km

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