Bruno

Jour 1 – Départ et premiers kilomètres
L’aventure a commencé à Séville, chez Ducati Séville, où j’ai été chaleureusement accueilli par Alfredo, qui m’a remis la Multistrada V4 Rally. Avec enthousiasme et prêt à affronter des centaines de kilomètres, je suis parti en direction de Badajoz. Mon premier arrêt a été l’emblématique Puerta de Palmas, imposante porte d’entrée du cœur historique de la ville.
De là, je me suis rendu au château de Monsaraz, un joyau médiéval offrant des vues à couper le souffle. J’ai ensuite poursuivi ma route vers Lisbonne.
Jour 2 – De l’Atlantique aux collines centrales
Au lever du soleil, je suis parti en direction du Cabo da Roca, le point le plus à l’ouest de l’Europe continentale. Cet endroit est une étape incontournable pour tout motard traversant le Portugal, où le vent de l’Atlantique renforce le sentiment de liberté et où le paysage inspire des moments de contemplation.
Je me suis ensuite rendu à Mafra, où j’ai visité l’impressionnant palais de Mafra, l’un des joyaux de l’architecture baroque portugaise. Ce complexe monumental combine un palais, un couvent et une basilique.
La destination suivante était Óbidos, un charmant village médiéval enveloppé par l’esprit de Noël. En continuant le voyage, je suis passé par São Martinho do Porto, une magnifique lagune côtière.
Ensuite, la route m’a conduit au magnifique château et palais des comtes d’Ourém. De là, je me suis rendu au Picoto da Melriça, le centre géographique du Portugal continental, avant de terminer la journée à Belmonte.
Jour 3 – Le sommet du Portugal
Belmonte est une ville riche en histoire, avec ses châteaux médiévaux et ses liens étroits avec la communauté juive. Je me suis mis en route vers la Serra da Estrela, le point le plus élevé du Portugal continental. De la Serra, l’itinéraire m’a conduit à Viseu, où j’ai exploré la tranquillité des thermes de São Pedro do Sul avant de me rendre au Castelo de Aire, une forteresse médiévale entourée d’un village pittoresque. L’étape suivante était Porto. En revenant à Belmonte, j’ai emprunté la célèbre nationale 222, une route appréciée des motards portugais pour ses virages et ses paysages spectaculaires.

Jour 4 – Châteaux et villages médiévaux
J’ai quitté Belmonte à nouveau, cette fois en direction de Vila Velha de Ródão, connue pour ses vues uniques et ses imposantes formations rocheuses. J’ai atteint Nisa, puis Castelo de Vide et Marvão, un village entouré de murs et doté d’un imposant château. Ce fut l’un des moments les plus marquants de la journée, et l’atmosphère accueillante qui y régnait n’a fait que renforcer l’expérience. Pour terminer la journée, je suis rentré à Lisbonne.
Jour 5 – Au bord de la mer
Le dernier jour du voyage a commencé à Lisbonne, avec une première destination : Comporta, une région côtière connue pour ses plages paisibles. De là, j’ai continué jusqu’à Troia, une péninsule aux paysages époustouflants. J’ai pris le ferry jusqu’à Setúbal.
Après cette pause, j’ai pris la direction du parc naturel d’Arrábida. Les routes sinueuses et les paysages côtiers ont rendu cette route inoubliable. Le voyage s’est terminé par le retour de la Multistrada V4 Rally à Ducati Lisbonne.
Avec le retour de la moto, il y avait un sentiment de mission accomplie. Le Portugal est peut-être un petit pays en taille, mais il a tellement à offrir qu’il était impossible de visiter tous les endroits. Alors, considérez ceci comme une invitation à explorer ce magnifique pays et à expérimenter un peu de tout, du nord au sud, à la fois sur et en dehors de la route !